Durante o período designado de manutenção do elevador, são realizadas inspeções, reabastecimento, remoção de poeira e instalações de segurança dos componentes do elevador operacional. Incluindo testes não destrutivos e manutenção de lubrificação de cordas de tração de elevador. Qual é o padrão de implantação da manutenção do elevador? Os engenheiros de manutenção do elevador Meiboda resumiram a experiência no trabalho de manutenção do elevador por muitos anos da seguinte forma: 1. Conheça a operação do elevador a qualquer momento, e o sinal de alerta deve ser exibido quando o elevador estiver parado para manutenção. 2. Dar prioridade a situações de emergência. 3. A sala de máquinas, içamento, teto do carro, porta do poço e hall, porta do carro, parede do carro e painéis de piso de dedo chamando devem ser limpos regularmente para mantê-los limpos e sanitários. 4. A iluminação do carro, luzes de emergência, dispositivos de alarme, botões, interruptores de controle, etc. devem ser mantidos em boas condições e livres de danos. 5. Para painéis de toque de segurança, proteção fotoelétrica e outros dispositivos de proteção, as ações devem ser mantidas em conformidade com os requisitos de projeto. 6. As luzes indicadoras, o sino de chegada, o botão de chamada e o interruptor de incêndio fora do corredor em cada andar devem ser mantidos em boas condições. 7. Os controles deslizantes da porta do corredor, o dispositivo de fechamento da porta forçada, as soleiras superiores e inferiores da porta do salão devem ser mantidos limpos e a porta aberta e fechada sem problemas. 8. As soleiras superiores e inferiores, polias, componentes da faca da porta, operadores de porta, etc. da porta do carro devem ser flexíveis, livres de impacto e voz baixa. 9. A iluminação e o interruptor do carro, caixa de inspeção, janela de segurança, parada de emergência, interruptor de engrenagem de segurança, dispositivo de sobrecarga e outras funções devem estar intactos. 10. Os sensores e dispositivos de informação do eixo devem estar limpos e livres de danos e desconexões. 11. Corda de fio de tração, combinação de extremidade da corda, corda de arame governador de velocidade, com tensão adequada, sem quebra de fio ou folga. 12. O cabo que acompanha não tem torção ou emaranhamento, e o dispositivo de corrente de compensação não tem som de folga e impacto. 13. Todos os switches de limite, interruptores de limite de velocidade, interruptores de limite, etc., têm ações flexíveis e funções confiáveis. 14. A máquina de tração, o freio, o motor e a corda do fio da máquina de tração devem ser inspecionados e limpos no devido tempo. 15. Várias inspeções do gabinete de controle: dispositivo sobrecorrente, proteção contra curto-circuito, contator, limitador de velocidade, ligação de equipamentos de segurança, observação oportuna, inspeção regular e teste de ligação quando necessário. 16. Observe o sistema de lubrificação e o nível do óleo no tempo e adicione o óleo regularmente. Elimine o vazamento de óleo a tempo.
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